김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
(서울=연합인포맥스)피혜림기자=외국계캐피탈사들의채권조달움직임이분주하다.최근메르세데스벤츠파이낸셜서비스코리아(이하벤츠파이낸셜)가발행을마친데이어이어알씨아이파이낸셜서비스코리아(알씨아이파이낸셜)와폭스바겐파이낸셜서비스코리아(폭스바겐파이낸셜)등도조달을준비하고있다.
이들은행이내부적으로석탄발전소의신설및연장에대한금융제공배제등친환경정책을운영중이지만대부분신규고객으로적용범위를한정하고있고석탄에대한의존도를느슨하게설정해실효성이낮다는것이다.
특히2022년초미국연방준비제도(Fed·연준)가금리를공격적으로인상하기시작하고BOJ가금리를최저수준으로유지하자엔캐리트레이드는더욱인기를얻은바있다.
간밤미국연방준비제도(연준·Fed)가기준금리를동결하고올해3회금리인하전망을유지했다.
3년국채선물은12틱내린104.55를기록했다.외국인은1만8천238계약순매도했고증권이2만1천248계약순매수했다.
외화자금시장은초단기물이하락한것을제외하고는의미있는움직임을보이지않은것으로평가됐다.
우리금융의경우순이익감소여파로배당금이지난해1천130원에서1천원으로줄었지만,총주주환원율은26.2%에서33.7%로7.5%p올랐다.