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간밤미국연방준비제도(연준·Fed)가기준금리를동결하고올해3회금리인하전망을유지했다.

이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

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집에서역까지편리하게갈수있도록AI버스체계를구축하고,M버스를비롯한광역버스노선을신설하겠다는공약도내놨다.

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전문가들은올해1~2월데이터가긍정적으로출발했지만,투자자들은데이터의신뢰성과약한수요,디플레이션,효과적인정책부재등을우려하고있다고내다봤다.

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금리인하혹은정책변환을대선이전에단행해독립성을유지하는것을추구할수있다는의미로해석됐다.

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반면,베이조스는과거팟캐스트에서"우주로가는것이지구의천연자원을보존하면서인류의성장을지속하는가장좋은방법"이라며"거의모든면에서50년전이나100년전보다오늘날거의모든사람의삶이더좋아졌다"고말했다.

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전장사업매출목표(차량카메라포함)로는'5년내5조원대'를제시했다.현재2조원규모인매출을2029년까지2배이상키우겠다는것이다.아직확정되진않았으나내부에서컨센서스로잡고있는숫자다.

차파트너스는당초목표였던자사주전량소각은달성하지못했지만,회사의전향적인태도를끌어낸데의미를부여하는모습이다.

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