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절대금리측면에선교보증권회사채매력은나쁘지않은것으로보인다.

그는"주식투자자들은향후국채금리가재차상승해주식시장이제약받을가능성이작아졌다는것에안도한것으로주식시장의밸류에이션을위축시킬우려가약화한만큼이제투자자들의관심은1분기어닝시즌으로옮겨갈것"이라고내다봤다.

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앞서2015년주간운용사2차평가대상자에는당시신한BNP파리바자산운용,한투운용,한화자산운용,키움투자자산운용,미래에셋자산운용등5개사가올랐다.2020년재선정과정에서는한투운용과삼성운용이최종평가대상에올라함께프레젠테이션(PT)을심사받으며경합했다.

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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월스트리트저널(WSJ)이집계한바에따르면전문가들은원유재고가120만배럴줄었을것으로예상했다.

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중장기적으로연준금리인하기대에도달러강세를우려하는목소리도여전하다.글로벌중앙은행의고강도긴축속에서도미국경기가상대적으로견고하기때문이다.

통화정책에민감한2년물금리는1.90bp내린4.5940%에,30년물국채금리는0.70bp내린4.4490%에거래됐다.

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